outillage, pince, tournevis plat, maillet, clé alen de 10mm
démonter le cache côté gauche en le dévissant sens anti-horaire, tenir par l'autre côté, il y a du loctite dans les filets
le cache découvre un roulement 6902rs et un axe alen de 10mm et une allonge de douille pour insérer dans le crl pour extraire les deux roulements
introduire la clé alen de 10mm et déserrer le cache côté droit-crl
en dessous du cache un caoutchouc qui vient tout seul avec un tournevis plat
tirer sur le crl, ça vient tout seul
sur l'axe côté crl une bague coulissante
en tout 4 roulements 6902rs deux en crl et deux moyeu un à gauche et un à droite
faire sortir l'axe de moyeu par le côté disque en frappant au maillet du côté crl, le roulement côté disque sort avec et sur l'axe
la bague caoutchouc sur le roulement crl est creuse à l'intérieur, bien remettre le creux vers le roulement au remontage, s'enlève avec un tournevis plat et fin
par le côté moyeu du crl introduire la rallonge douille et frapper avec un maillet le roulement extérieur va sortir avec un axe de maintien, le deuxième roulement sortira sans peine
démonter le cache côté gauche en le dévissant sens anti-horaire, tenir par l'autre côté, il y a du loctite dans les filets
le cache découvre un roulement 6902rs et un axe alen de 10mm et une allonge de douille pour insérer dans le crl pour extraire les deux roulements
introduire la clé alen de 10mm et déserrer le cache côté droit-crl
en dessous du cache un caoutchouc qui vient tout seul avec un tournevis plat
tirer sur le crl, ça vient tout seul
sur l'axe côté crl une bague coulissante
en tout 4 roulements 6902rs deux en crl et deux moyeu un à gauche et un à droite
faire sortir l'axe de moyeu par le côté disque en frappant au maillet du côté crl, le roulement côté disque sort avec et sur l'axe
la bague caoutchouc sur le roulement crl est creuse à l'intérieur, bien remettre le creux vers le roulement au remontage, s'enlève avec un tournevis plat et fin
par le côté moyeu du crl introduire la rallonge douille et frapper avec un maillet le roulement extérieur va sortir avec un axe de maintien, le deuxième roulement sortira sans peine
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